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索莘三相10A周波跌落發(fā)生器VDT T10 索莘三相10A周波跌落發(fā)生器VDT T10用于評(píng)估電氣和電子設(shè)備在遭受電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化時(shí)的性能，產(chǎn)品滿(mǎn)足IEC61000-4-11和GB/T17626.11等新標(biāo)準(zhǔn)要求。

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2024-11-25

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索莘單相20A電壓跌落測(cè)試儀VDT S20 索莘單相20A電壓跌落測(cè)試儀VDT S20用于評(píng)估電氣和電子設(shè)備在遭受電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化時(shí)的性能，產(chǎn)品滿(mǎn)足IEC61000-4-11和GB/T17626.11等新標(biāo)準(zhǔn)要求。

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索莘單相10A周波跌落發(fā)生器VDT S10 索莘單相10A周波跌落發(fā)生器VDT S10用于評(píng)估電氣和電子設(shè)備在遭受電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化時(shí)的性能，產(chǎn)品滿(mǎn)足IEC61000-4-11和GB/T17626.11等新標(biāo)準(zhǔn)要求。

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索莘汽車(chē)電子干擾模擬器RV 7637 索莘汽車(chē)電子干擾模擬器RV 7637測(cè)試系統(tǒng)滿(mǎn)足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老標(biāo)準(zhǔn)要求，是各類(lèi)車(chē)載電子產(chǎn)品抗干擾測(cè)試的優(yōu)先選擇。

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索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P5 索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P5即模擬在斷開(kāi)電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P5滿(mǎn)足ISO 16750和GB/T21437新要求。

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索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P3 索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P3 P3a和P3b模擬由開(kāi)關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特性受線(xiàn)束的分布電容和分布電感的影響。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P3滿(mǎn)足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。

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索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4 索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4 P2b 模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象；P4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4滿(mǎn)足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。

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索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a 索莘車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a P1是模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，它適用于各種 DUT 在車(chē)輛上使用時(shí)，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況；P2a是模擬由于線(xiàn)束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿(mǎn)足ISO-7637-2和GB/T21437新要求。

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